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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，橋梁、建筑等各種基礎(chǔ)設(shè)施也在經(jīng)受越來(lái)越嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由于外界環(huán)境的復(fù)雜多變，建筑結(jié)構(gòu)難免會(huì)出現(xiàn)老化、承載力降低的情況，而另一方面，人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的出行量，也不斷為橋梁質(zhì)量帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。因此，為了提高結(jié)構(gòu)安全性能，結(jié)構(gòu)加固的重視程度也在不斷升級(jí)中。
結(jié)構(gòu)加固中，有眾多的方式可供我們選擇，無(wú)論是適用范圍廣的增大截面法，還是輕質(zhì)高強(qiáng)的碳纖維布加固均有其獨(dú)到之處。其中的粘鋼加固適用范圍廣，工藝簡(jiǎn)單同時(shí)使用經(jīng)驗(yàn)豐富，受到了較為普遍的關(guān)注。粘鋼加固利用粘鋼膠將抗拉能力強(qiáng)的鋼板，直接粘貼至混凝土結(jié)構(gòu)受拉薄弱位置，使鋼板與原結(jié)構(gòu)共同受力，改善結(jié)構(gòu)整體受力性能，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用年限。
粘鋼加固的作用
具體來(lái)看，粘鋼加固可以起到以下的作用：
1）粘鋼加固能夠提升梁體抗彎性能，且施工簡(jiǎn)單，對(duì)空間影響較小?；静挥绊懡ㄖ褂每臻g與橋梁下部通車(chē)、通航；
2）粘鋼加固可在橋梁的腹板處、建筑中梁體側(cè)面粘貼鋼板，提高梁的整體剛度與抗剪強(qiáng)度，需要注意的是對(duì)于存在裂縫的橋梁，應(yīng)先進(jìn)行封閉處理再粘貼鋼板；
3）結(jié)構(gòu)中的各種構(gòu)件（例如懸臂梁牛腿、支座處），可采用不同形式鋼板進(jìn)行靈活的粘貼，增強(qiáng)構(gòu)件承載力。
浙江萬(wàn)爍建筑技術(shù)有限公司，由一批長(zhǎng)期從事建筑施工、結(jié)構(gòu)加固、特種工程的工程技術(shù)人才和管理人員組成。
十幾年前，在很多建筑工程中如果建筑結(jié)構(gòu)需要加固，一般會(huì)使用粘鋼加固的方法，隨著近幾年碳纖維加固技術(shù)的發(fā)展，目前已經(jīng)廣泛用于建筑施工方面，在施工過(guò)程中，終會(huì)選擇哪一種加固方法需要從多個(gè)方面進(jìn)行考慮，并做出后的抉擇。
粘鋼加固的人工施工成本與碳纖維加固相比要高出很多，目前很多大型施工工程都會(huì)優(yōu)先選擇性?xún)r(jià)比更高的碳纖維加固施工技術(shù)。粘鋼加固使用的都是重量較重的鋼板材料，增加了施工的難度，施工的整體周期較長(zhǎng)。
粘鋼加固是當(dāng)前加固中1常用的方法之一，它利用高強(qiáng)度的粘鋼膠將鋼板粘貼在混凝土表面，與混凝土共同受力達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。粘鋼加固優(yōu)點(diǎn)多，適用范圍廣，在各個(gè)領(lǐng)域中都有應(yīng)用。
在粘鋼加固中，加固鋼板的厚度與截面承載力的提高幅度有直接的關(guān)系。鋼板厚度的計(jì)算過(guò)程類(lèi)似于鋼筋混凝土中鋼筋的用量計(jì)算。計(jì)算得出的鋼板厚度并不能夠表示可以無(wú)限制增加鋼板厚度就可以無(wú)限制的提高結(jié)構(gòu)的承載力。鋼板過(guò)厚，易導(dǎo)致鋼板和混凝土基材間發(fā)生粘接的劈裂破壞，是加固失效?？紤]到結(jié)構(gòu)整體的安全性，鋼板厚度不應(yīng)大于10mm，加固施工技術(shù)規(guī)范也要求，采用人工涂膠粘貼鋼板厚度不應(yīng)大于5mm，大于5mm的情況下應(yīng)采用灌鋼加固技術(shù)。
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